項目背景
　　龍門石窟開創(chuàng)于北魏孝文帝遷都洛陽（４９３年）之際，距今已有１５００多年歷史，位于洛陽市南部伊河兩岸的峭壁上，南北延綿約１ＫＭ。東、西兩山現(xiàn)存大小窟龕２１００余個，造像１０萬余尊，題記、刻記、刻石２７００余塊。石窟內(nèi)的歷代造像、石刻、繪畫、書法、裝飾、圖案等所表現(xiàn)的佛教、民俗、建筑、雕塑、音樂、繪畫、醫(yī)藥和文化交流等內(nèi)容，代表了不同歷史時期的藝術(shù)風格、社會風貌和科技水平，在我國石窟中獨具風格，在亞洲石窟藝術(shù)群中享有重要地位，是我國民族文化史上一座宏偉瑰麗的藝術(shù)寶庫和世界歷史文化遺產(chǎn)的杰出代表。
  　  經(jīng)歷了一千五百余年的歷史滄桑，龍門石窟受到了來自生產(chǎn)、生活和自然因素方面的損壞，以公路與鐵路交通、采石放炮等人為造成的震動和環(huán)境污染最為嚴重。
  　  龍門石窟區(qū)規(guī)劃范圍包括絕對保護區(qū)、重點保護區(qū)和建設(shè)控制地帶，總面積１５．２７ＫＭ２。規(guī)劃成果包括龍門石窟區(qū)總體規(guī)劃、龍門石窟中心區(qū)詳細規(guī)劃、基礎(chǔ)資料匯編和規(guī)劃圖紙等四個部分。

項目思路
  　 總體規(guī)劃的目標是在保護歷史文物本體及其所處自然山水環(huán)境的基礎(chǔ)上，將龍門石窟區(qū)建設(shè)成為文物保存完好、自然環(huán)境協(xié)調(diào)、可以進入世界遺產(chǎn)名錄的歷史文化保護區(qū)、石窟藝術(shù)研究展示中心、愛國主義教育基地和風景游覽勝地。
  　 總體規(guī)劃重點增設(shè)了絕對保護區(qū)和地下安全保護區(qū)，調(diào)整了重點保護區(qū)和建設(shè)控制地帶，并確定相應(yīng)的保護內(nèi)容、保護原則和措施。為了保持伊闕景觀風貌，實現(xiàn)東、西山石窟的封閉游覽統(tǒng)一管理，劃定石窟絕對保護區(qū)，面積約０．９６ＫＭ２，為了防止產(chǎn)生新的破壞，將重點保護區(qū)范圍由原來的３．３１ＫＭ２（１９６３年劃定）調(diào)整為３．５４ＫＭ２，將建設(shè)控制地帶由１０．４２ＫＭ２（１９８３年劃定）調(diào)整為１１．７３ＫＭ２；增加地下安全保護區(qū)，面積約１０ＫＭ２，以防止開采地下水源和煤礦等對石窟產(chǎn)生損壞。從而形成縱橫交織的綜合保護體系，縱向是地下與地上空間的立體保護體系，橫向是由石窟中心向外的三層保護圈。規(guī)劃還對龍門石窟區(qū)外圍“衛(wèi)星窟”提出保護規(guī)劃要求。
  　 在對石窟區(qū)內(nèi)用地進行調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，規(guī)劃提出了石窟區(qū)內(nèi)居民點的人口與用地控制規(guī)模、建筑用地發(fā)展方向、建筑層高限定等控制要求；配合洛陽市城市總體規(guī)劃的實施，規(guī)劃提出逐步將焦枝鐵路、洛伊公路等過境交通移出石窟區(qū)，拆除龍門公路大橋，將現(xiàn)狀鐵路橋改為村鎮(zhèn)間公路交通橋，采取限期拆除與改變使用性質(zhì)等方面，清理區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀企事業(yè)單位；拆除現(xiàn)狀龍宮游樂城和環(huán)幕電影宮等違章建筑；規(guī)劃要求加強對伊河上游的排污治理，在石窟伊河兩岸建設(shè)景觀林帶。
  　 石窟中心區(qū)詳細規(guī)劃范圍包括絕對保護區(qū)的全部和部分重點保護區(qū)用地，目的是保持石窟景觀空間的連續(xù)性，保證石窟游覽序列的完整性，改善石窟展示、接待、研究和游覽服務(wù)條件。規(guī)劃將石窟中心區(qū)劃分為西山北入口區(qū)、西山石窟區(qū)、西山南入口區(qū)、東山石窟區(qū)和伊河景觀區(qū)等五個功能區(qū)，分別提出各區(qū)的規(guī)劃構(gòu)思和規(guī)劃要點。
  　  石窟中心區(qū)詳細規(guī)劃，以防止“人工化”傾向，創(chuàng)造石窟景觀環(huán)境為重點，合理拓展游覽用地，完善空間系統(tǒng)，實施東西山統(tǒng)一管理，完善各類游覽服務(wù)設(shè)施，烘托石窟主體景觀，合理安排渡口、停車、管理、陳列、休息、觀賞、導游等服務(wù)場所和小品設(shè)施。整理窟頂和佛前路的植物，清除區(qū)內(nèi)違章建筑物或構(gòu)筑物，豐富歷史文化遺址氣氛。