近日，記者從城陽政務(wù)網(wǎng)獲悉，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)規(guī)劃環(huán)評基本情況和環(huán)境影響評價進行第一次公示。
 

 

公示內(nèi)容顯示，2016年9月5日，科學技術(shù)部、國資委公布了《關(guān)于同意中國中車集團、青島市共同建設(shè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心的批復(fù)》，原則同意《國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)方案》內(nèi)容，同意按照5年計劃完成建設(shè)目標和重點任務(wù)，由此展開示范區(qū)相關(guān)規(guī)劃編制工作。

 

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)規(guī)劃定位主要體現(xiàn)在以下四大方面：全球高鐵創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，國家新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)，未來軌道交通城市體驗區(qū)，生態(tài)智慧品質(zhì)活力樣板區(qū)。

 

根據(jù)預(yù)測，到2020年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到1100億；到2025年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到1800億；到2030年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到2800億。

 

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)規(guī)劃范圍為：包括國家科技部與國資委批復(fù)的《國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)方案》的創(chuàng)新中心區(qū)域在內(nèi)，共83平方公里范圍，北起即墨邊界，西至桃源河濕地控制線，南至向陽二路，東至棘洪灘街道邊界（包括棘洪灘、上馬街道辦事處等用地）。規(guī)劃年限為2020年-2030年，評價基準年為2018年，規(guī)劃近期為2020年，規(guī)劃遠期為2030年。

 

自4月19日起，公眾可以對本規(guī)劃以及規(guī)劃單位的了解程度、規(guī)劃區(qū)周圍的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、本規(guī)劃選址、公眾對規(guī)劃實施后可能會造成的環(huán)境問題的了解、公眾是否支持規(guī)劃實施等與本規(guī)劃環(huán)境影響和環(huán)境保護措施有關(guān)的事項提出意見。